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北京方案本年开工有轨电车T2线 构建中心城区进机场第二通道

来源:http://www.dfmyt.com 编辑:918博天堂娱乐航母 时间:2018/08/29

  北京方案本年开工有轨电车T2线 构建中心城区进机场第二通道

  今天上午,记者从北京顺义城市建造要点项目推介会上了解到,规划中联接新老机场、起点为首都机场T3航站楼的城际铁路联络线,将持续北延至15号线顺义站。

  一起,方案本年开工建造有轨电车T2线路,联接15号线与T3航站楼,构建北京中心城区进机场的第二通道。

  未来几年,顺义区将要点施行18项交通设施项目,包含城际铁路联络线、S6线、15号线东延、w66利来,有轨电车等7条轨道交通项目,以及京密快速路、四纬路东延等11条城市道路项目。

  据了解,城际铁路联络线也被称为S6线,本年五月的投标信息显现,线路将联接北京新老机场,起点站就是顺义区的首都机场T3航站楼。当今天会议泄漏,一期工程将北延至轨道交通15号线顺义站。此外,轨道交通15号线将东延至杨镇区域。

  值得重视的是,为构成顺义路网与轨道交通15号线、机场间的互联互通,完成东北部与两个机场间的立体轨道交通联接,拟施行顺义有轨电车工程。工程规划共6条线路,全长150.8公里,估计到2020年末,顺义区内部有轨电车网络将承当29.26万人次/日的出行量。

  顺义区方案于2016年末先行开工建造T2线路,T2坐落空港组团中心区和机场组团南部,是轨道交通15号线在后沙峪区域的延伸和加密线,经过与轨道交通15号线的联接,构建北京中心城区进机场的第二通道;经过和城际铁路联络及S6线的接驳换乘,完成空港组团与北京城市副中心及周边区的快速联接。该线北起天北路与顺平路路口北端,南至T3航站楼西侧,全程16公里,总投资30亿元,现正在规划阶段。